Es ist kein Geheimnis, dass Tesla den Durchbruch mit seiner Model S Limousine und dem SUV Model X geschafft hat. Doch der Erfolg hat nicht nur Auswirkungen auf die Firma, sondern auf den gesamten Markt, was auch der ursprüngliche Plan von Gründer Elon Musk war.

Volkswagen Markenchef Herbert Diess hat nun zugegeben, dass der Erfolg des Tesla Model S die firmeneigenen Pläne für den vollelektrischen Phaeton über den Haufen geworfen hat. Diess gab gegenüber Autocar folgendes auf der Genfer Automobilmesse an:

Wir waren mit der Entwicklung des neuen Phaeton schon ziemlich weit, doch es wurde klar, dass es kein ausreichend großer Schritt nach vorne war. Eine moderne große Limousine muss konkurrenzfähig sein und Vorteile gegenüber dem Tesla haben, welcher der Maßstab ist und in vielen Regionen klarer Marktführer ist. Nun, wenn wir nochmals zurückgehen, müssen wir Tesla ernst nehmen, und natürlich tun wir genau das mit unserer Elektro-Strategie.

Das aktuelle Tesla Model S (Facelift 2016 Version)

Der VW Manager gab klar zu, dass Tesla aktuell die deutlich besseren Elektroautos macht und man selber härter arbeiten muss, dass man den amerikanischen Autobauer schlagen kann. Der neue Phaeton soll 2020 auf den Markt kommen, zusammen mit einer Reihe anderer elektrischer Volkswagen. Der bekannte deutsche Autobauer, der sich immer noch nicht vollständig vom Dieselskandal 2015 erholt hat, hat sich unter anderem deswegen vorgenommen, das Elektroauto ernst zu nehmen und mitmischen zu wollen. 2019 soll zum Beispiel der Porsche Mission-E auf den Markt kommen, der theoretisch in 15 Minuten voll aufgeladen werden kann.

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